LCL và FCL là gì? So sánh chuyển hàng FCL và LCL

Nhiều công ty tiến hành thương mại quốc tế đang băn khoăn không biết nên chọn loại hình vận tải nào để vận chuyển hàng hóa. Khi gửi sản phẩm của mình bằng đường biển, ví dụ như từ Việt Nam sang Châu Âu. Chúng ta phải cân nhắc giữa FCL và LCL.

Khi tính đến khối lượng, trọng lượng và số lượng hàng hóa, chúng ta có thể chọn hình thức tốt nhất cho sản phẩm của mình: container nguyên chiếc hoặc ghép.

LCL và FCL là gì?
LCL và FCL là gì?

Sự khác biệt giữa FCL và LCL là gì?

Khi chúng ta xuất nhập khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Châu Âu bằng đường biển, chúng ta phải biết về thời gian chờ đợi. Chúng ta có thể sẽ nhận đượng hàng không sớm hơn 30 ngày sau khi tàu rời cảng. Ưu điểm là mức giá vận chuyển đường biển thấp hơn ít nhất 6 lần so với vận chuyển hàng không.

Việc chọn giữa FCL và LCL thường không chỉ phụ thuộc vào kích thước lô hàng mà còn phụ thuộc vào sự giàu có của doanh nghiệp gửi hàng. Nhiều công ty vận tải thực hiện vận chuyển container tận nơi hoặc từ cảng này qua cảng khác và cũng sắp xếp container để xếp hàng tại những nơi do khách hàng chỉ định.

FCL là gì?

FCL (Full Container Load) viết tắt của full container transport. Các công ty lớn thường chọn phương án vận chuyển này. Chúng ta nói về quy tắc này khi toàn bộ container chỉ được một người vận chuyển sử dụng.

Hơn nữa, đây là lựa chọn tốt nếu chúng ta vận chuyển những lô hàng lớn hơn. Trong trường hợp này, chúng ta thuê một container bất kể chúng ta sử dụng toàn bộ trọng lượng hay sức chứa của nó.

LCL có nghĩa là gì?

LCL (less container load) được gọi là đóng hàng lẻ nói chung, có nghĩa là vận chuyển hàng hóa nhỏ hơn với số lượng ít hơn. Chúng tôi chỉ sử dụng một phần của container ở đây, chia sẻ không gian với các lô hàng do các công ty khác sở hữu. Các doanh nhân xuất nhập khẩu nhỏ hơn thường chọn phương án này.

Bạn nên chọn phương án này khi. Ví dụ, chúng tôi mua các lô hàng nhỏ tại các thời điểm khác nhau. Thông thường, phương án này được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa dưới 12 tấn. Chi phí vận chuyển hàng hóa như vậy phụ thuộc và trọng lượng và thể tích.

Cảng cho loại hình vận chuyển này là kho hợp nhất, chịu trách nhiệm chất hàng cho nhiều người nhận khác nhau rồi sau đó gửi container đến cảng đích. Thời gian chờ dài hơn khoảng hai tuần so với trường hợp FCL.

So sánh chuyển hàng FCL và LCL

so sánh LCL và FCL
so sánh LCL và FCL

Với những điều đã nói ở trên, bạn không nên chỉ chọn LCL hoặc FCL dựa trên chi phí hoặc kích thước lô hàng của mình. Việc chọn vận chuyển đường biển FCL hay LCL sẽ ảnh hưởng đến nhiều yếu tố. Sau đây là một số cân nhắc quan trọng mà bạn nên nhớ khi quyết định:

1.Bảo mật

Nhiều doanh nghiệp chọn FCL vì tính bảo mật và an tâm hơn khi hàng hóa của họ được lưu trữ riêng trong một container. Mặc dù rủi ro hư hỏng, trộm cắp hoặc mất mát là rất thấp khi chuyển hàng đường biển.

2.Tốc độ

Nếu bạn chia sẻ một container với nhiều lô hàng từ các doanh nghiệp khác nhau, bạn có thể cần tính thêm nhiều ngày để ghép hàng. Thời gian dỡ hàng, xếp hàng, tách hàng trong LCL có thể lâu hơn đáng kể so với LCL.

3.Tính linh hoạt

Nếu bạn cần chia nhỏ các lô hàng để gửi đến các điểm cuối cùng khác nhau, vận chuyển LCL linh hoạt hơn. Nó cho phép bạn chia nhỏ hàng hóa của mình thành nhiều container chung, giúp giảm chi phí lưu kho, dỡ hàng và phân loại khi lô hàng đến cảng.

Ví dụ, nếu bạn vận chuyển hàng hóa đến Hoa Kỳ, bạn có thể sử dụng LCL để phân loại hàng hóa vào các container riêng cho các thành phố cụ thể.

4.Chi phí

Vận chuyển FCL không phải lúc nào cũng tốn kém hơn. Vì chuyển hàng LCL thường được tính theo mét khối (CBM). Điều quan trọng là phải cân nhắc chi phí. Tùy vào lượng không gian mà lô hàng chiếm giữ và mức phí cho mỗi CBM. Bạn có thể trả tiền cho toàn bộ một container ngay cả khi bạn không cần tất cả không gian.

5.Tính sẵn có

Đôi khi các doanh nghiệm sẽ chọn LCL do tính khả dụng của chúng. Container FCL thường có nhu cầu cao hơn trong các giai đoạn đặc biệt như lễ, tết. Vào thời điểm này, bạn vận chuyển hàng hóa bằng LCL sẽ nhanh và khả dụng hơn.

6.Khối lượng

Khối lượng lô hàng là một yếu tố quan trọng để xác định FCL hay LCL. Ví dụ, các lô hàng LCL đơn lẻ có thể có khối lượng tối đa là 3000kg và 29 CBM. Giới hạn tối đa cho mỗi lần đặt chỗ là 20.000kg và 60 CBM.

Các loại container trong vận chuyển hàng hóa

Khi nói đến việc lựa chọn container, chúng tôi có nhiều lựa chọn với các thể tích khác nhau. Chúng tôi xin giới thiệu một số ví dụ:

  • Container đa năng (dry containers)
  • Container có chiều cao tăng lên (container high cube)
  • Container mở nóc, hở mái (open top container)
  • Container lạnh
  • Container mặt bằng (platform container)
  • Container may mặc (có móc treo quần áo)

Container được lựa chọn dựa trên thể tích và trọng lương hàng hóa. Nhiều công ty bán các lô hàng vừa với một container. Tất cả các chuyến vận chuyển có thể được lên kế hoạch trong một thời gian dài trước khi thực hiện vì tàu chờ hàng di chuyển theo một lịch trình chặt chẽ. Những con tàu này chỉ ghé vào các cảng lớn nhất của mỗi châu lúc, sau đó chúng được chất lại lên các tàu nhỏ hơn, di chuyển xa hơn.

Xem thêm:

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chat Zalo